Debaty sejmoweIII Kadencja

Interpelacja w sprawie propozycji liniowego uzależnienia wysokości stawki podatku akcyzowego na samochody osobowe od pojemności silnika

   Szanowny Panie Ministrze! Podwyższenie podatku akcyzowego na samochody osobowe z silnikami o pojemności poniżej 2000 cm3 spowodowało istotny wzrost ceny detalicznej i w efekcie spadek sprzedaży samochodów produkowanych bądź montowanych w kraju. Ponadto, zgodnie z przewidywaniami Ministerstwa Gospodarki, wspomniany wzrost podatku wraz ze wzrastającą inflacją, wzrostem stóp procentowych, obniżeniem siły nabywczej średniego wynagrodzenia, wzrastającym bezrobociem oraz wzrostem cen paliw doprowadził do załamania popytu, gdyż wzmocnił niekorzystne oddziaływania na rynek innych obciążeń, jak systematyczny wzrost podatku akcyzowego na paliwa, podniesienie opłaty rejestracyjnej i kosztów obowiązkowych przeglądów technicznych, wzrost kosztów ubezpieczenia OC oraz AC i innych. Należy zauważyć, że ostatnia podwyżka podatku akcyzowego - z 4% do 6% - na samochody z 13 kwietnia 2000 r. została wprowadzona mimo wyraźnie się zaznaczających negatywnych wyników sprzedaży. Ponadto poważne wątpliwości budzą, także w resorcie gospodarki, zakładane przez Ministerstwo Finansów na rok 2000 wpływy budżetowe związane z wprowadzeniem podwyższonego podatku akcyzowego. Zdaniem wielu ekspertów spadek wpływów z podatku VAT, będący konsekwencją niższej sprzedaży spowodowanej wysoką stawką akcyzy, w żaden sposób nie będzie w stanie zostać zniwelowany przez wzrost wpływów z akcyzy.    W tej sytuacji poważnej rozwadze poddana powinna zostać propozycja Ministerstwa Gospodarki liniowego uzależnienia wysokości stawki podatku akcyzowego od pojemności silnika. Taka bowiem konstrukcja ma szansę uzyskania akceptacji uczestników rynku samochodowego i mogłaby zobiektywizować obciążenia z tytułu kupna nowego samochodu. Powstrzymałaby również obserwowane bardzo negatywne tendencje na rynku.    Panie Ministrze! Jak Ministerstwo Finansów ocenia propozycję liniowego uzależnienia wysokości stawki podatku akcyzowego na samochody osobowe od pojemności silnika?    Czy planuje się odejście od wyraźnie szkodliwej dla krajowych producentów samochodów oraz dla budżetu państwa wysokiej 6-procentowej akcyzy na samochody osobowe o pojemności silnika do 200 cm3?    Z poważaniem    Poseł Bogdan Lewandowski    Toruń, dnia 4 września 2000 r.